Category Archives: giao thông

Những con số

Posted on 19/06/2010 by admin

BVN chưa dám tin vào cách suy luận của bạn Đông A, tuy rằng đây là một suy luận logique khó lòng bác bẻ. Có lẽ một cách hiểu thỏa đáng hơn là, do cái đại dự án ĐSCT các … Continue reading →

Posted in giao thông, quốc hội | Leave a comment

“Nếu cán bộ CP làm sai mà cách chức ngay thì bầu không kịp” – Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng nói đùa hay thật?

Posted on 19/06/2010 by admin

Ý kiến trả lời chất vấn này của Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng sao mà gần giống với câu nói của Tổng thống bù nhìn Việt gian bán nước Nguyễn Văn Thiệu khi sắp bỏ chạy khỏi Việt Nam? … Continue reading →

Posted in giao thông, quốc hội | Leave a comment

Trước giờ “G”

Posted on 19/06/2010 by admin

Cử tri cả nước sẽ ghi lòng, tạc dạ, tri ân bước đầu với 192 vị dân biểu đã dũng cảm, sáng suốt vượt qua mọi sức ép, trở ngại để nói tiếng “không” với siêu dự án này dù … Continue reading →

Posted in giao thông, quốc hội | Leave a comment

Siêu dự án đường sắt cao tốc và những lựa chọn khác

Posted on 19/06/2010 by admin

Nếu tách rời 3 nhu cầu vận tải: đường sắt cao tốc, đường bộ cao tốc và đường sắt chở hàng tốc độ cao thành 3 dự án độc lập; mỗi dự án lại chiếm một quỹ đất cho nó; … Continue reading →

Posted in giao thông | Leave a comment

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng: Không loại trừ Trung Quốc tham gia

Posted on 19/06/2010 by admin

“Đến bây giờ tôi chưa có trao đổi với nhà chức trách nào của Trung Quốc về dự án ĐSCT”. Bên hành lang QH ngày 17-6, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng (ảnh) đã trả lời một số vấn … Continue reading →

Posted in giao thông | Leave a comment

Nhấn nút và động cơ

Posted on 18/06/2010 by admin

Không hiểu sao sắp đến thời điểm (chiều 19/6/2010) các đại biểu Quốc hội (ĐBQH) nhấn nút về đại dự án đường sắt tàu cao tốc Bắc Nam (TCT), tôi cứ thấy thấp thỏm, bồn chồn chờ xem kết quả. … Continue reading →

Posted in giao thông, quốc hội | Leave a comment

Ai sẽ đi ĐSCT vào năm 2025? Và bài toán chi phí cho ĐSCT

Posted on 18/06/2010 by admin

Tôi hoàn toàn đồng ý với ý kiến của TS Lê Đăng Doanh (http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2010/06/3BA1CB56/) và nhiều ý kiến khác lên tiếng phản đối dự án ĐSCT hoặc đề nghị chưa xét đến kế hoạch ĐSCT trong thời điểm hiện nay. … Continue reading →

Posted in giao thông | Leave a comment

Kết quả thăm dò ý kiến Quốc hội có ý nghĩa gì?

Posted on 18/06/2010 by admin

Thế là chỉ sau 2 ngày nói sẽ lấy ý kiến của đại biểu Quốc hội (ĐBQH) về dự án Đường sắt cao tốc Bắc-Nam (ĐSCT), Quốc hội đã soạn câu hỏi và 1 ngày sau đã có kết quả.  … Continue reading →

Posted in giao thông, quốc hội | Leave a comment

Đường sắt cao tốc, bản chất của một đề án

Posted on 18/06/2010 by admin

Thời buổi hòa bình xây dựng này câu “chính trị là thống soái” vẫn đúng hơn bao giờ, đấu tranh kinh tế không kém phần hiểm nghèo cho tương lai dân tộc. Đặc trưng của nó là các nước vừa … Continue reading →

Posted in giao thông, xây dựng | Leave a comment

Tàu cao tốc Shinkansen ngốn điện như thế nào?

Posted on 18/06/2010 by admin

Họ không hề quan tâm đến các vấn nạn công nghệ của việc vận hành tàu cao tốc, nói gì tính toán lấy đâu nguồn điện rất lớn cho đoàn tàu. Bởi lẽ chiếc ghế của họ không thể nào … Continue reading →

Posted in giao thông | Leave a comment