- Sáng lập:
Nguyễn Huệ Chi - Phạm Toàn - Nguyễn Thế Hùng
Điều hành:Nguyễn Huệ Chi [trước] - Phạm Xuân Yêm [nay]
Liên lạc: bauxitevn@gmail.com
boxitvn.blogspot.com - boxitvn.online - FB Bauxite Việt Nam -
Các bài mới đăng:
- Những việc nhà nước cần làm để tránh thảm hoạ sạt núi, lũ bùn* 12/09/2024
- Trump và Harris song đấu trên truyền hình: Diễn tiến và triển vọng 12/09/2024
- Tranh luận Tổng thống: Harris cứ quăng mồi, Trump cứ cắn câu 12/09/2024
- Nước sông Hồng lên to 11/09/2024
- Sư Minh Đạo, hay bi kịch của người cô thế 11/09/2024
- Putin sẽ không bao giờ từ bỏ ở Ukraine 11/09/2024
- Bão làm bật lên một đám “vô sản giẻ rách” [1] 10/09/2024
- Trí tuệ nhân tạo đã vạch trần sự gian dối của tuyên truyền cộng sản 10/09/2024
- Tiếng bấc tiếng chì 10/09/2024
- Làm ẩu làm dối đã quen?* 10/09/2024
- Tự giác và bất lương 10/09/2024
- Vì sao Bắc Kinh gây sức ép lên Manila nhiều hơn lên Hà Nội trên Biển Đông? 10/09/2024
- Nguyên nhân cầu sập 10/09/2024
- Siêu bão YAGI: Tình người, may rủi và cơ hội nhận ra sự thật trong “mắt bão” 09/09/2024
- Chi một đồng cũng báo cáo 09/09/2024
- Chuyện di sản dưới Cột cờ Hà Nội hơn 200 tuổi 09/09/2024
- Phòng chống bệnh Lao trong các trại giam: gia đình các tù nhân nên góp sức chuyển tải thông tin 09/09/2024
- R4K lại bị đâm thọc, cản trở 09/09/2024
- Nguyễn Đình Bin: Vận nước đã đến chưa? 08/09/2024
- Cựu Thứ trưởng Ngoại giao kêu gọi ông Tô Lâm thay đổi ‘thể chế chính trị’ 08/09/2024
Tìm kiếm bài cũ
-
Các bài mới đăng:
- Những việc nhà nước cần làm để tránh thảm hoạ sạt núi, lũ bùn* 12/09/2024
- Trump và Harris song đấu trên truyền hình: Diễn tiến và triển vọng 12/09/2024
- Tranh luận Tổng thống: Harris cứ quăng mồi, Trump cứ cắn câu 12/09/2024
- Nước sông Hồng lên to 11/09/2024
- Sư Minh Đạo, hay bi kịch của người cô thế 11/09/2024
- Putin sẽ không bao giờ từ bỏ ở Ukraine 11/09/2024
- Bão làm bật lên một đám “vô sản giẻ rách” [1] 10/09/2024
- Trí tuệ nhân tạo đã vạch trần sự gian dối của tuyên truyền cộng sản 10/09/2024
- Tiếng bấc tiếng chì 10/09/2024
- Làm ẩu làm dối đã quen?* 10/09/2024
- Tự giác và bất lương 10/09/2024
- Vì sao Bắc Kinh gây sức ép lên Manila nhiều hơn lên Hà Nội trên Biển Đông? 10/09/2024
- Nguyên nhân cầu sập 10/09/2024
- Siêu bão YAGI: Tình người, may rủi và cơ hội nhận ra sự thật trong “mắt bão” 09/09/2024
- Chi một đồng cũng báo cáo 09/09/2024
- Chuyện di sản dưới Cột cờ Hà Nội hơn 200 tuổi 09/09/2024
- Phòng chống bệnh Lao trong các trại giam: gia đình các tù nhân nên góp sức chuyển tải thông tin 09/09/2024
- R4K lại bị đâm thọc, cản trở 09/09/2024
- Nguyễn Đình Bin: Vận nước đã đến chưa? 08/09/2024
- Cựu Thứ trưởng Ngoại giao kêu gọi ông Tô Lâm thay đổi ‘thể chế chính trị’ 08/09/2024
Category Archives: Sân bay Long Thành
Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 8)
Xây dựng cụm sân bay Tân Sơn Nhất – Biên Hòa để phát triển và nâng cao năng lực của trung tâm hàng không lớn nhất Việt Nam Nguyễn Thiện Tống Tóm tắt: Có những giải pháp tổng hợp để đáp … Continue reading
Posted in Hàng không Việt Nam, Nguyễn Thiện Tống, Sân bay Long Thành, Sân bay Tân Sơn Nhất
Comments Off on Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 8)
Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 7)
Sân bay Long Thành sẽ không có hành khách và sẽ có số phận bị bỏ phế như sân bay Mirabel ở Canada sau khi xây dựng hoành tráng Nguyễn Thiện Tống Tóm tắt: Vì sân bay Long Thành được … Continue reading
Posted in Hàng không Việt Nam, Nguyễn Thiện Tống, Sân bay Long Thành, Sân bay Tân Sơn Nhất
Comments Off on Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 7)
Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 6)
Mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của sân bay Long Thành chỉ là ảo tưởng Nguyễn Thiện Tống Tóm tắt: Trên bản đồ đường bay thế giới thì sân bay Changi ở Singapore, sân bay Bangkok ở … Continue reading
Posted in Hàng không Việt Nam, Sân bay Long Thành, Sân bay Tân Sơn Nhất
Comments Off on Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 6)
Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 5)
Làm sao có đủ vốn đầu tư trên 17 tỷ USD cho toàn bộ 3 giai đoạn xây dựng sân bay Long Thành? Nguyễn Thiện Tống Vừa qua, BVN đã giới thiệu loạt bài (Bài 1 đến Bài 4) về sân bay … Continue reading
Posted in Quản lý hàng không, Quản lý kinh tế, Quản lý nhà nước, Sân bay Long Thành, Sân bay Tân Sơn Nhất
Comments Off on Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 5)
Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 4)
Báo cáo Dự án đầu tư xây dựng sân bay quốc tế Long Thành không nghiêm túc ngay từ đầu Nguyễn Thiện Tống
Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 1)
Ý đồ ban đầu của Dự án xây dựng sân bay Long Thành là để thay thế và khai tử sân bay Tân Sơn Nhất Nguyễn Thiện Tống 14 June Trong Tóm tắt Báo cáo Đầu tư Dự án Xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long … Continue reading
Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 2)
Liên hệ giữa sân golf Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành Nguyễn Thiện Tống Dự án sân golf Tân Sơn Nhất được cấp phép ngày 10/5/2007 là trái với Quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất đã được … Continue reading
Loạt bài mới về sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành (Bài 3)
Dự án xây dựng sân bay Long Thành rất lãng phí khi tốn kém 16,03 tỷ USD Nguyễn Thiện Tống Sân bay Long Thành dự kiến có khả năng tiếp nhận từ 80 đến 100 triệu hành khách (HK)/năm có … Continue reading
Ba điều ước về sân bay Long Thành
Nguyễn Ngọc Chu I. CẨN THẬN TRONG TRÍCH LỜI PHÁT BIỂU Sáng 05/1/2021, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã phát biểu và phát lệnh khởi công xây dựng sân bay Long Thành (SBLT) giai đoạn 1. Giai đoạn 1 xây … Continue reading
Posted in Sân bay Long Thành
Leave a comment
Ba lô cốt cần vượt qua ở sân bay Long Thành
Nguyễn Ngọc Chu Trên thực tế thì vấn đề sân bay Long Thành (LT) và sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) phần nào giống như vấn đề sát nhập Hà Tây vào Hà Nội. Đất đai khu vực sân bay … Continue reading
Posted in Sân bay Long Thành
Leave a comment