Category Archives: Đặng Đình Cung

Vận tốc nào cho mạng đường sắt của ta?

Posted on 12/11/2024 by Boxit VN

Đặng Đình Cung Kỹ sư tư vấn Chúng tôi không hiểu chuyên-gia trong nước đã tính thế nào để quyết-định vận-tốc đường sắt cao-tốc Bắc Nam phải là 350 km/giờ chứ không thấp hơn, dọc đường tàu sẽ đỗ ở 23 ga và … Continue reading →

Posted in Đặng Đình Cung, Đường sắt cao tốc Bắc Nam | Comments Off on Vận tốc nào cho mạng đường sắt của ta?

Có phải là lúc xây đường sắt cao tốc Bắc–Nam không?

Posted on 23/10/2024 by Boxit VN

Đặng Đình Cung Kỹ sư tư vấn Trong chiến lược công nghiệp, để đỡ phải gọi nhiều vốn, người ta cách quãng những dự án để dùng lợi nhuận sinh ra từ những dự án đã hoàn tất để tài … Continue reading →

Posted in Đặng Đình Cung, Đường sắt cao tốc Bắc Nam | Comments Off on Có phải là lúc xây đường sắt cao tốc Bắc–Nam không?

Việt Nam: Căn cứ hậu cần của Đông Nam Á?

Posted on 15/10/2024 by Boxit VN

Phần IV – Đường sắt  (*) Đặng Đình Cung Kỹ sư tư vấn Bài này tổng hợp các bài chúng tôi đã viết trong quá khứ về ngành đường sắt cho nước ta. So với những gì chúng tôi đã viết … Continue reading →

Posted in Đặng Đình Cung, Phát triển đường sắt VN | Comments Off on Việt Nam: Căn cứ hậu cần của Đông Nam Á?

Dự án kênh đào Funan Techo – Góc nhìn kỹ sư: Cơn bão trong ly nước

Posted on 03/10/2024 by Boxit VN

Đặng Đình Cung Kỹ sư tư vấn Dự án kênh đào Funan Techo là một công trình rất lớn xây ở ngay bên cạnh nước ta [i]. Như mọi việc mới lạ, đồng bào ta lo ngại ảnh hưởng tiêu cực … Continue reading →

Posted in Đặng Đình Cung, Kênh đào Funan Techo | Comments Off on Dự án kênh đào Funan Techo – Góc nhìn kỹ sư: Cơn bão trong ly nước

Những tác nhân của một dự án công

Posted on 16/08/2024 by Boxit VN

Đặng Đình Cung – Kỹ sư tư vấn Một dự án công có sáu tác nhân: Nhà Nước; Chủ dự án; Các nhà tài trợ; Nhà thầu; Nhà quản lý công trình; Người hưởng thụ.

Posted in Dự án đầu tư nước ngoài, Đặng Đình Cung, Kinh tế | Comments Off on Những tác nhân của một dự án công