Category Archives: giao thông

Dự án đường sắt cao tốc ‘rất vô duyên’

Posted on 18/11/2010 by bxvn1

Truyền thông nhà nước tại VN mới đây đưa tin vào đầu tháng 11, Bộ Kế hoạch – Đầu tư đã gửi công hàm đến Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam đồng ý tiếp nhận hỗ trợ kỹ … Continue reading →

Posted in giao thông | Leave a comment

Bauxite Tây Nguyên – Canh bạc liều mạng

Posted on 15/11/2010 by bxvn1

GS-TS Nguyễn Chiến – Viện trưởng Viện Khoa học Thủy lợi – đơn vị được Bộ Công Thương chỉ định thẩm định thiết kế hồ bùn đỏ – cũng khẳng định: “Với thiết kế và giải pháp kỹ thuật của nhà thầu thì đảm bảo vượt ngưỡng tiêu chuẩn an toàn”!
Để rộng đường dư luận, chúng tôi xin ghi lại những thiệt hại của những trận động đất từ cấp 6 trở lên đã xảy ra từ thập niên 1990 đến nay để quý độc giả có thể tham khảo và nhận định. Continue reading →

Posted in giao thông | Leave a comment

Đường sắt cao tốc: biết rồi, khổ lắm, nói mãi!

Posted on 14/11/2010 by bxvn1

Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, ngày 2/11, Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam đã có Công hàm số J.D.128/2010 gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư Việt Nam, đồng gửi Văn phòng JICA Việt Nam đề cập đến những thảo luận gần đây giữa các đại diện của Bộ Ngoại giao Nhật Bản và Bộ Kế hoạch và Đầu tư Việt Nam. Continue reading →

Posted in giao thông | Leave a comment

Không phải thủy điện mà là con người

Posted on 13/11/2010 by bxvn1

Anh Nguyễn Đình Quân ở Nha Trang vừa gửi cho Sáu Nghệ tôi ý kiến này và theo tôi, là một ý kiến khách quan. Tôi đề xuất và anh Quân đồng ý, xin được gửi đến trang Bauxite Việt Nam để có thể trình với quý độc giả một chính kiến của người trong cuộc giữa cơn lũ Nam miền Trung đang diễn ra. (Sáu Nghệ) Continue reading →

Posted in giao thông, Môi Trường | Leave a comment

Một giải pháp để “tàu lạ” thành “tàu quen”

Posted on 11/11/2010 by bxvn1

Dường như những tin “tàu lạ” xuất hiện từ khá lâu nay vẫn chưa chấm dứt, tin mới nhất ngày 28/10 trên VnExpress về vụ đâm tàu khiến cho 10 người phải nhảy xuống biển, chống chọi cái chết cập kề. Chỉ may mắn họ mới sống sót được!

Thế kỉ 21 của loài người văn minh mà vẫn tồn tại những hạng người vô nhân tính, hành xử như thời trung cổ. Continue reading →

Posted in giao thông | Leave a comment

Giới tài phiệt chi phối dòng nước Mekong?

Posted on 10/11/2010 by bxvn1

(TuanVietNam) – “Những thế lực tư nhân, thế lực tài phiệt đang định hình việc sử dụng tài nguyên nước ở sông Mekong. Các lợi ích sẽ không vào tay nhân dân Lào, nhân dân Việt Nam, nhân dân Thái … Continue reading →

Posted in giao thông, kinh tế | Leave a comment

Cao Bằng: Đau đầu giải quyết “lũ bùn đỏ”

Posted on 09/11/2010 by bxvn1

Cơn “lũ bùn đỏ” đã qua, nhưng hậu quả có nó để lại vẫn còn hết sức nặng nề. Gia đình chị Mã Thị Bạch (xóm Nà Kéo, xã Duyệt Trung, Thị xã Cao Bằng) vẫn rơi vào cảnh có nhà mà không thể về! Bài toán giải phóng hàng ngàn khối bùn đỏ vẫn đang làm đau đầu lãnh đạo tỉnh Cao Bằng. Continue reading →

Posted in giao thông | Leave a comment

Tẩu tán “lũ bùn đỏ” ra sông

Posted on 09/11/2010 by bxvn1

Sở Tài nguyên Môi trường Cao Bằng ngày 7/11 đã tổ chức họp xác định nguyên nhân “cơn lũ bùn đỏ” ngày 5/11. Theo đó, Công ty Khoáng sản luyện kim Cao Bằng đã thừa nhận, quá trình xây dựng đập không có lu lèn, chỉ đổ đất lấp xuống khe đồi chắn nước lại thành đập. Continue reading →

Posted in giao thông, Môi Trường | Leave a comment

Kinh hoàng “lũ bùn đỏ” ở Cao Bằng

Posted on 08/11/2010 by bxvn1

Con đập chắn nước thải từ việc tuyển rửa quặng của xí nghiệp khai thác quặng sắt Nà Lũng (thuộc Công ty khoáng sản luyện kim Cao Bằng), xã Duyệt Trung, thị xã Cao Bằng bị vỡ. Một cơn lũ “bùn đỏ” ập tới nhấn chìm nhà cửa vườn tược của hàng trăm hộ dân. Tin này nhanh chóng được nhiều tờ báo đăng tải. Tuy nhiên không một tờ báo nào vạch rõ rằng Công ty khoáng sản luyện kim Cao Bằng là thành viên thuộc Tập đoàn Than – Khoáng sản Việt Nam (TKV). Thiệt hại ở Cao Bằng không lớn, bùn đỏ do tuyển rửa quặng sắt tuy có chứa chất độc hại nhưng không thể so sánh với bùn đỏ do luyện alumina. Nhưng sự kiện này vẫn nhắc nhở nghiêm túc người dân Việt chớ có tin hoàn toàn vào lời hứa của TKV, hay cấp cao hơn TKV, nếu không có những nghiên cứu khoa học độc lập. Continue reading →

Posted in Bô-xít, giao thông, Môi Trường | Leave a comment

Những điều phản cảm

Posted on 08/11/2010 by bxvn1

Vinashin vỡ nợ hơn 4 tỉ đô la và có thể lên đến 6 tỉ đô la. Vì đến nay, Chính phủ vẫn chưa biết con số nợ của Vinashin, tài sản của Vinashin là bao nhiêu. Với một đất nước mà GDP chưa hơn 100 tỉ đô la như Việt Nam thì con số 4-6 tỉ đô la không phải là nhỏ. Nếu như trận lũ lụt vừa qua ở miền Trung gây thiệt hại 5 ngàn tỉ đồng thì với 80 chục ngàn tỉ đồng có thể cứu bà con miền Trung khỏi cảnh màn trời chiếu đất trong 16 năm liền. Continue reading →

Posted in giao thông | Leave a comment