Vũ Điệp
Không hiểu được một bài, thậm chí một mẩu tin nhỏ!
Trong bản tin (đính kèm), ghi lại lời Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng, rằng “càng chậm đưa dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông vào khai thác, thì càng kém hiệu quả, gây những thất thoát lớn!”.
Đúng quá là đúng! Không hiệu quả thì thất thoát lớn, đã bảy tám năm nay rồi!
Nhưng, cách đây ngót một năm, Bộ trưởng Bộ GTVT đã thông tin cho đại chúng rằng, dự án đã hoàn thành đến 99% các công đoạn, chỉ còn trên dưới 1% là hoàn thiện nốt!
Ấy vậy mà hàng năm nay, cái 1% ấy vẫn chưa được hoàn thiện!
Lý do chủ yếu: đây là công đoạn liên quan đến an toàn giao thông trên toàn tuyến! Và tổng thầu, Tổng CT đường sắt 6 cua TQ, loay hoay mãi không thể xử lý xong! Đành mời tư vấn giám sát độc lập của Pháp, vừa đánh giá thẩm định, vừa giúp đỡ, những mong hoàn thiện nốt phần việc “tẻo tèo teo” này , cho kịp tết dương lịch.
Trong tay một bộ phận hành khách đã có vé đi tàu mua trước!
Nhưng nếu cơ quan giám sát tư vấn không đồng ý, thì, vì đây là sinh mạng của hành khách, và cả sinh mạng của người không phải hành khách, không thể hô lên rằng “Tôi đã ngồi trên tàu Cát Linh – Hà Đông đi thử mấy lần nhưng đến nay vẫn chưa đưa vào hoạt động. Phải có bản lĩnh và đưa dự án vào khai thác”, Phó thủ tướng nói.
Xin hỏi PTT, bản lĩnh kiểu gì đây? Cứ liều đi rồi “có gì khắc phục sau” chăng?
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng, càng chậm đưa dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông vào khai thác thì càng kém hiệu quả, gây những thất thoát lớn.
Tại Hội nghị tổng kết năm của Bộ GTVT sáng nay (24/12), Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho biết, mặc dù thời gian qua việc triển khai rất nỗ lực nhưng dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông vẫn chưa thể đưa vào khai thác, sử dụng.
Phó Thủ tướng yêu cầu sớm đưa dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông vào khai thác
Phó Thủ tướng đánh giá, đường sắt khác với đường bộ. Đường bộ làm xong có thể thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác ngay. Thậm chí, có dự án đường bộ khai thác 1-2 năm vẫn chưa bàn giao, vì đường bộ an toàn và không nguy hiểm như đường sắt.
Trong khi đó, đường sắt có những yếu tố đặc thù, đặc biệt là phải thử nghiệm an toàn thì mới có thể khai thác sử dụng.
“Tôi đã ngồi trên tàu Cát Linh – Hà Đông đi thử mấy lần rồi nhưng đến nay vẫn chưa đưa vào hoạt động. Phải có bản lĩnh và đưa dự án vào khai thác”, Phó Thủ tướng nói.
Ông Dũng cho rằng, càng chậm đưa dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông vào khai thác thì càng kém hiệu quả, gây thất thoát lớn cho Nhà nước.
Tàu đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Đã in hàng triệu thẻ vé
Để chuẩn bị chạy thương mại đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, nhà thầu đã in hàng triệu thẻ vé.
V.Đ.
Nguồn: Việtnamnet.vn